| 价格 | 面议 |
|---|---|
| 品牌 | 双兴 |
| 区域 | 全国 |
| 来源 | 山东铁路机械有限公司 |
详情描述:
价格优惠SND-23内燃手持冲击捣固镐效率高
捣固镐保养 捣固镐适用于铁路道床养护的一种小型养路机械,主要用于铁路道床石碴和其它颗粒状物料的捣固作业。它既没有冗长的电缆线,也没有笨重的软轴,设计新颖,结构合理、紧凑,使用方便。是一种上下道迅速、操作轻便的捣固设备,特别适合道岔捣固作业。 价格优惠SND-23内燃手持冲击捣固镐效率高 捣固镐保养 铁路机械 ? 二十年专业制造 客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3 联 系 人:房 经 理 网 址:https://jzsxtljx.1688.com 地 址:辽 宁 省 办 公:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3 价格优惠SND-23内燃手持冲击捣固镐效率高 捣固镐保养 详 SND-23内燃手持冲击捣固镐 发动机动力由被动盘传递到减速箱,经齿轮减速后,通过曲轴齿轮的转动,带动连杆、活塞、内筒上下运动,撞击捣固镐,将能量传给捣固镐,捣固镐对物体进行高频率、高能量的冲击,实现对作业物体的破碎与捣固。 整机尺寸(长?宽?高)mm450?340?790 发动机型式单缸、风冷 、二冲程 排量(ml)80 无工具质量(kg)23 冲击频率(l/min)1300 冲击能量(J)55 离合转速(r/min)2500?250 怠速(r/min)1800?180 工作转速(r/min)4250 燃油汽油和机油容积混合比(25~30):1 油箱容积(L)2.4 冲击系统润滑脂锂基润滑脂 注意:不正确的保养会严重影响机器的使用寿命和性能。 1. 维修周期计划 首次使用8小时后检查所有的紧固件并拧紧 内容保养工作保养时间 空气滤清器螺母是否松动、损坏每天 燃油箱油箱盖是否紧固,如必要更换 油门绳是否损坏、卡滞,如必要更换 工具如必要进行修磨、锻打或更换 空气滤清器清洗或更换每周 缸体去除脏物 紧固件是否松动,如必要更换 点火清洗火花塞,检查点火间隙每月 连接法兰如磨损太大,更换 润滑脂加注润滑脂20小时 长螺栓检查是否松动,如必要紧固,扭矩75Nm80小时 曲轴齿轮开箱加注润滑脂600小时 2. 空滤器的保养(图三) 脏的空气滤清器会阻止空气进入化油器,导致化油器出故障和汽油机磨损加剧,输出功率不足,应定期保养空滤器。特别是该机器在尘土很大的地方使用时,工作环境恶劣,更应该多次清洗空滤器。 如果空气滤清器的滤芯被脏物堵塞,请用汽油把滤芯和空气滤清器内部清洗干净,清洗后的滤芯应放上几滴机油,把机油拧干后装到空滤器内罩。 注意:在清洗时,勿使脏物进入发动机进气口,否则将导致发动机损坏。 3. 火花塞保养 为保证发动机正常运转,火花塞的间隙必须适中,无沉积物。火花塞合理间隙为0.8~0.9毫米,应经常检查,过大或过小都应进行调整。如图四。 注意:禁止用不正确热值的火花塞;本机火花塞型号E4RTC。 4. 加润滑脂 机器每工作20小时注入润滑脂一次,如图五。 5. 螺钉 新机器使用8小时后,检查和重新拧紧各螺丝,必要处涂螺纹密封胶,其后每周检查一次。 6. 化油器调节 请参考“技术参数”来设定正确的怠速和工作转速,准确的方法是,调节化油器时,利用转速计来测量: (1)起动发动机后,让它升温至操作温度。 (2)设定怠速时,发动机怠速运转,气门要全开,然后调节怠速螺钉顺时针或逆时针转动,直至达到正确的怠速转速,如图二。 7. 长期存放 当机器长期不用时,为使下次使用顺利起动,应按下列程序进行保养。 (1)放净油箱和化油器内的燃油。 (2)取下火花塞,从火花塞孔向缸体加适量的机油,并轻拉起动器2~3次,使活塞处在上止点位置,然后装上火花塞。 (3)用浸机油的软布擦净机器的外表面,把机器保存在通风干燥的地方,直到下次使用为止。 价格优惠SND-23内燃手持冲击捣固镐效率高
捣固镐保养 上海局辖区内有14条高铁、近1万公里线路,5年来旅客发送量年均增长13.3%,动车组上线率高达90.9%,自助购票旅客占比提至76.8%,互联网订餐量约占全路45% (孙业国
韩永军)9月7日,地处长三角地区的上海铁路局旅客运输再传捷报:暑运62天安全发送旅客1.18亿人次、同比增长11.5%,较5年前的2012年暑运旅客发送量6105.4万人次翻了近一番。 城镇密度约为全国平均水平4倍的长三角城市群,拥有1.5亿人口。辖区内有14条高铁、近1万公里线路的上海局,5年来按照中国铁路总公司的部署,向区域经济在全国率先的地位看齐,坚持创新驱动,积极深化客运供给侧结构性改革,推动区域内铁路客运实现强劲发展。 以市场为导向,努力用好营销分析结果,实行精准开车,提高运能供给与市场需求的契合度。上海局5年来坚持营销为先,大力实施精准营销,通过基础与整体、日常与专项、普遍与定点相结合的方式,常态化开展市场调查分析;全面收集掌握区域内工厂院校分布、会展活动信息等大数据,准确预测客流;开发客运营销辅助分析系统,并与运行图系统、客票系统对接,提高智能化营销和决策水平。该局加大高铁运力投放力度,动车组数量从5年前的320标准组增至619标准组,动车组一级修周期内走行公里科学延长1/4,动车组上线率由70%提至高90.9%。今年“9?21”调图后,该局每天图定开行动车组将达656对,数量约占全国动车组总数的1/3。他们针对日常、周末和节假日不同客流特点,在提高“分号运行图”质量上下功夫,建立运能动态调整机制,做到每周一计划、每日一张图、应急开车压缩到两小时内完成,平均每年实施运能调整计划从5年前约120个增加到目前约200个,今年暑运单月客发量首次突破6000万人次。 价格优惠SND-23内燃手持冲击捣固镐效率高
捣固镐保养 本公司产品销售至山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、台湾、香港、澳门、北京市
、天津市 、河北省 、山西省 、内蒙古自治区、辽宁省、 吉林省、 黑龙江省、上海市 、江苏省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山东省、河南省、湖北省
、湖南省 、广东省 、广西壮族自治区 、海南省、重庆市、 四川省 、贵州省 、云南省 、西藏自治区、陕西省 、甘肃省 、青海省 、宁夏回族自治区、
新疆维吾等全国各地。 欢迎各位新老客户前来选购,产品24小时咨询热线:15640653833。
| 联系人 | 房女士 |
|---|