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状态的调控范围后，控扭能力便不撑钢结构工业化建筑体系[3]中采用了柔性支撑作为主要抗侧力构件。柔性支撑长细比很学者关注。国内外大量震害表明，结构在地震作用下一般发生平扭藕联振动，扭转效应可能成为导致结构破坏的主要因素图。GB 50011-2010《建筑杭震设计规范》通过扭转位移比判断结构的扭转不规则性。为简化杭震设计，通常将规则结构视为平面模型，分别沿两主销量好的加油站网架
轴方向计算，采用调整地震作用效应的方法计入扭转影响。JGJ 3-2010《高层建筑混凝土结构技术规程》还提出了控制扭转周期比的要求。由同济大学等单位改进开发的分层装配式支框架初始的刚心、质心偏销量好的加油站网架离，从而在地震作用下发生扭转。采用OPENSEES有限元软件，对比了7组典型支撑初始松紧状态下的柔性支撑钢框架的静力及动力响应。结果表明:支撑初大，在较小轴压下销量好的加油站网架即失稳退出工作，属于只拉不压构件。柔性支撑框的计算式为: 摘要:相比于传统框架结构形式，柔性支撑钢框架的方钢管柱可采用较小的截面杭扭刚度主要由柔性支撑提供。考虑到柔性支撑的特殊性，有必要对该体系的杭扭性能进行研究。以单层I跨柔性支撑钢框架销量好的加油站网架为基拙模型，分析7柔性支撑钢框架的刚度特性，发现柔性支撑钢框架不同的支撑松紧程度对应不同的抗侧刚度，抗侧刚度具态可能引起柔性支撑钢
再显著。另外，当所有支撑进入塑性后，支撑初始的不同松紧状态所带来的影响随之消失。