咸宁加油站网架制作安装

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近似等效为纯框架抗侧刚度K，与斜置后单个支撑抗侧刚度K1:的线性叠加，如图4所示，即凡u =Kf.  K13o该结构体系在往复荷载作用下的失效演进过程表现为柔性支撑受压失稳、支撑受拉屈服、柱脚截面部分屈服、节咸宁加油站网架制作安装点处梁冀缘循环拉压变形、柱脚端板连接焊缝开裂和柱脚全截面屈服形咸宁加油站网架制作安装成塑性铰[71。本研究主要探讨内容仅到支撑受拉屈服后梁柱构件仍咸宁加油站网架制作安装
保持弹性的阶段。单层I跨二咸宁加油站网架制作安装维柔性支撑框架模型如图2a所示，梁柱铰接，柱脚刚接，支撑初始咸宁加油站网架制作安装状态一J，十!:A/L图4二维平面柔性支撑框架刚度组成示意咸宁加油站网架制作安装
图2二维和三维柔性支撑咸宁加油站网架制作安装框架示意三维柔性支撑框架如图2b所示，在图中所示咸宁加油站网架制作安装
荷载模式下的x向杭侧刚度K31，近似为两福平面柔性支撑框架抗侧刚度之和，即:凡1) = 2凡D。框架柱轴向刚度有限，对支撑的约束相比于斜
置支撑模型中的铰支座较弱，而且框架梁的刚度有
限，由近似公式计算的抗侧刚度存在一定误差，经
OPENSEES软件建模验算，误差均小于5%.2.2支撑松紧平面柔性支撑框架在支撑不松不紧状态下，水平